韶关是忠襄公余靖的出生和归宿之地，在韶关有许多余靖的遗迹和纪念文物。余靖的文章德业一直影响着一代一代的后人，因他的出生地而有余相巷，余靖纪念馆；因他考取书判拔萃科第一，而有拔萃坊之名；因他的感人风采，而有纪念他的风采楼；因他归葬于成家山之原，而有龙归乡之称。风采楼和余靖陵园均列为省级文物保护单位。余靖纪念馆是在旧城区改造中，由韶关余氏宗亲奔走呼吁，由香港余氏宗亲会、香港余风采五堂会出资168万元购回祖居地原址的基础上，于1998年重建成的。

现今韶关的建设日新月异，新城区如雨后春笋涌现，交通建设突飞猛进。远在郊区的余靖陵园本来安谧宁静，墓后峰峦竞秀，两侧树木葱茏，前面有山塘水面，笔架山尖，风景秀丽。近年来却受到了城市建设的滋扰，贯通南北的京港澳高速公路抢先在陵园的前面穿越而过。据说原规划是通过陵园的，因陵园是省级重点文物保护单位，才把线路略偏一偏，成了现在的状况。这样一来，山塘水面不见了，笔架山尖看不到了。每年前往墓地拜祭的海内外宗亲和宾客游人见到此情此景，心中难受，却也无奈。有识之士考察云：“路高墓堂，风水景观受影响。”对此，许多宗亲、专家谋划改良之道，建议在墓园正前方的公路边兴建一座“北宋名臣余靖陵园”牌坊，以改善瞻观。

2010年10月13日，纪念余靖诞辰1010周年纪念大会在韶关召开，600多位各地宗亲和韶关市各有关部门的贵宾共同来到龙归成家山的余靖墓园举行庄严肃穆的祭典。会上由韶关余靖纪念馆发出筹建“北宋名臣余靖陵园”牌坊的倡议书。会后韶关余靖纪念馆炳祥、余良、艺术、建军几位宗长不辞劳苦，奔走联络海内外宗亲，以及筹建工作的各项事宜。牌坊的初步设计方案先是由省五建的潘工提出，今年3月随同“筹建工作实施方案征求意见稿”发到各地宗亲征求意见。笔者于今年4月在出席香港余氏宗亲会春宴期间，会见到炳祥、余良、艺术、建军几位宗长，受其邀请，随即构思了一个设计方案，连同构思说明书一起寄给韶关余靖纪念馆。方案的平面为哑铃形，二层结构，三重檐立面造型。

去年笔者也曾随同荻海风采堂和风采月刊社参加韶关纪念忠襄公余靖诞辰1010周年庆典，察看过当地环境。许多人的看法认为京港澳高速公路在墓园前面通过，遮挡了前方的笔架山，破坏了风水景观。笔者认为设计方案很关键，既要能够与周围环境相协调，又要有高出一层的视野，以弥补“路高墓堂”的限局。韶关余靖陵园牌坊方案应在这方面有所补救。补救的方法就是设法把牌坊做成两层，让游人能登上去可以前看笔架山，后看陵园。去年笔者到韶关祭祖，是登上墓顶才看得到笔架山，故有此体会。

大约一千年前，忠襄公余靖以尚书左丞、集贤院学士知广州，充广南东路经略安抚使，宋英宗即位后实授为工部尚书（相当于建设部部长或副总理级）。既然实授，就必须回京述职，其实已经到了忠襄公生命的最后一年了，在舟车劳顿的回京途中，因病逝世于南京秦淮亭。而在此之前，他途经大庾岭的时候，适逢修路，他题写了庾岭三亭诗。他在首篇“叱驭楼”的结句中写下：“若使当时嫌逺宦，海隅何得有欢声？”总结了他以及当年许多不嫌弃当偏远地方官职的同僚，临危受命，拨乱反正，才有岭海升平，归于治道的一天。在第三篇“通越亭”中写下“梯山从此识通津”的诗句，肯定大庾岭修路贯通南北的壮举。忠襄公余靖归葬于龙归乡成家山之原，不想千年以后在他的墓园前面有一条现代化的京港澳高速公路贯通南北，也许是笔架山上的彩笔，绵延上千年，有双无形的手继续书写着“梯山从此识通津”的神奇。京港澳高速公路穿过崇山峻岭，从京城一直连通到香港和澳门，为沟通海内外，真可谓“识通津”了。或许可以说，这是为忠襄公的遗愿落下最浓重的一笔。想到这里，我们也许会舒一口气，心情宽松了许多。笔者因此构思了一副对联用于牌坊的两侧，作为补救措施的主旨：

“笔架绵延书锦绣，梯山从此识通津。”

此对联征求了东莞余伟求宗亲的意见，绵延二字是他改的。后来，汕头市鮀浦镇的全国劳模余汉潘宗亲热心地搭桥牵线，请来福建诏安古建筑工程公司沈振生设计师来余靖陵园实地考察，在笔者方案基础上加以修改补充。今年5月，韶关余靖纪念馆几位宗长又到东莞、增城等几个县市筹款，反应热烈。今年6月，韶关余靖纪念馆又拟定更具体的《余靖陵园牌坊筹建工作实施方案》。

    笔者于7月19日趁出差之便，前往韶关余靖纪念馆拜会了炳祥、余良、艺术、建军几位宗长，转交香港艺良宗亲的余靖陵园捐款，得知筹款报建等工作正在稳步进行中，而设计方案尚应进一步完善，欢迎热心人士、善长仁翁克谐共识，共献良谋，乐善捐输，为余靖陵园牌坊早日建成出钱给力！