靖公题庾岭三亭诗之三：《通越亭》解读

余泽欣撰

《题庾岭三亭诗》第三首《通越亭》是在前面两首诗的基础上更进一步，由亭名在“通”字上大做文章。通越亭，与来雁亭相对应，设在梅关驿道的北坡，属江西省境。亭名传说为蔡挺所题，取通往南越封疆之地的意思。三首诗在整体上是相通的，而治道之本，以通为要，通越就是治越。诗人用倒叙的手法回忆从北涉险登岭来抒发如今登亭之感受，抒发了回京述职完满完成朝廷使命的喜悦感。

这还得从嘉佑六年（1061年）说起，宋仁宗诏诰靖公以尚书左承知广州充广南东路兵马铃辖安抚使，明谕：“以卿策虑无遗，忠义有素，文理足以绥众，武备足以折冲，进居丞辖之重，付方面之寄，必能宣明威信，朕庶几无南顾之忧矣。”靖公两次上表推辞不得，才登岭南下赴任。只用一年时间，靖公就稳定了局面，整顿吏治，严办贪官，恢复广州市舶司职能，所辖银铜场即年有了收益，又呈请减免流民田赋，从而使农桑百业复甦。特别是大力支持前後任转运使栾沂和蔡抗的工作，一是疏通河道，使之州、县间水路畅通，二是加固从英州到曲江的驿路、栈道，整治大庾岭南北驿道，使广州——韶州——南雄州——虔州的南北驿运畅通无阻，形成了以广州为枢纽的水陆交通运输网，有力地促进了全路各州、县的繁荣。市舶司官吏公正廉明，减免蕃舶上船税，外国来经商的人日益增多，外国贡船和商船驻泊广州频繁，广州市舶收入有了大幅度增长，重新使广州成为海内外贸易最为繁忙的港口。靖公经常探视蕃坊，重视辨蕃学，重视和蕃邦人士友好往来，如嘉祐七年(1062)，大食国（今之伊朗）首领蒲沙乙来广州进贡方物，没带翻译来，靖公为他在蕃坊找一大食商人充译者，送他晋京面圣；蒲沙乙再经广州回国前，靖公又请他在蕃坊讲学，为广州市舶司官员介绍海外商情，传授波斯算法。

总的来说，靖公不但通越治越，而且在沟通海外商贸文化上，在一带一路的历史追溯中也留下不可磨灭的光辉。当然经历将近一千年以后，世界面貌已不可同日而语，“梯山从此识通津”不再是古代的梅关驿道，而是由北到南穿过崇山峻岭的“京港澳高速公路”，一直通到港珠澳大桥，通到粤港澳大湾区这个世界级的“通津”。 “京港澳高速”在韶关成家山余靖墓前面穿过，好像向这一代名臣还愿来了。（参见风采月刊126期《2017年参加韶关祭祖有感而赋》）

岭南古时简称“越”，有蛮荒的意味；时代的变迁已用一个同音字“粤”代替，是文明的象征。通越亭如果还能保留到今天，应该称为“通粤亭”。下面将通越亭全诗以起承转合四联分别加以解读。

首联——行尽章江庾水滨，南逾梅馆陟嶙峋。

几年前从赣州沿赣江的支流章江乘船上行，就到庾水之滨的庾岭码头，上岸后再沿着岭下江边的路走到尽头，就开始从梅馆旁边向南跋涉，攀登上梅岭驿道，那时候极其崎岖不平，不像现在蔡氏兄弟联合把岭路修整得好好的。梅馆，据传为秦末越王勾践后裔梅绢族人隐居处，或可说这是梅岭驿道起点。

颔联——城中绍祚千年圣，海外占风九译人。

京城之中先皇去世，新皇继承皇位，这是有着上千年神圣的国统；而海外用占风铎占到风向的殊方远国的使者纷纷从南海登岸，络绎不绝地来朝贡，身边带着能翻译九方语言的人来相互沟通。例如前面提到的大食国首领蒲沙乙就是例子。

颈联——峤岭古来称绝缴，梯山从此识通津。

自古以来，人们都说高峻的梅岭是绝险的边塞；梅岭驿道修好后，攀登高山只要从此顺着宽阔路面而行，就识得通到那四通八达的津渡了，以当时来说，从梅岭陆路到达浈江津渡，沿水路顺北江、珠江就到达广州这个繁忙的海内外贸易港口。

尾联——舆琛辇赆无虚岁，徒说周朝白雉驯。

用车舆装载珠宝，推挽着殊方远国的贡品，那长长一列队伍平安地从岭上通过，年年都无虚度；中国的朝贡制度由来已久，早在西周时期就有“白雉驯”的传说。《尚书大传》就有记载：交趾之南有越裳国“三象重译而献白雉”。意思是越裳国经过多重翻译沟通向周王朝进贡白雉，周公问使者为何朝贡？使者称他们国家有说法：“如果上天很久没有发怒，不起烈风，不作淫雨，则一定是中国出了圣人的缘故，所以越裳国国王认为一定要去中国朝贡。”但是后世拿献白雉的典故用来粉饰太平，就不足取了，故靖公加 “徒说”二字，言外之意增进中外交流才是值得称道的。

参考文献：

[1] 《余靖谱传志略》易行广著。

[2] 《多元文化融合与余靖风采》易行广著。